Регулировка клапанов

Регулировка клапанов двигателя – это процедура восстановления тепловых зазоров между кулачком распределительного вала и рычагом привода клапана. В процессе работы двигателя детали нагреваются и расширяются, и, если зазор не соответствует норме, клапан либо не закрывается полностью, либо открывается недостаточно. Это напрямую влияет на мощность и стабильность работы силового агрегата. В нашем сервисном центре мы проводим профессиональную регулировку клапанов на бензиновых и газовых двигателях с гарантией точного соблюдения заводских параметров.

Когда требуется регулировка клапанов:

• появился отчетливый металлический стук под капотом на холодном двигателе;
• двигатель работает неустойчиво, "троит" или глохнет на холостом ходу;
• заметно снизилась динамика разгона и приемистость двигателя;
• увеличился расход топлива без видимых причин.

Также процедуру нужно проводить в плановом порядке: после каждого второго или третьего ТО по регламенту производителя (обычно каждые 80-120 тыс. км пробега) и после любых работ, связанных со снятием головки блока цилиндров или заменой распределительного вала.

Игнорирование необходимости регулировки клапанов ведет к серьезным последствиям. Слишком маленький зазор вызывает прогар клапанов и седел, что требует дорогостоящего ремонта головки блока. Слишком большой зазор приводит к ускоренному износу кулачков распредвала и гидрокомпенсаторов. В обоих случаях страдает мощность и ресурс двигателя в целом.

Обратившись к нам, вы получаете точную регулировку с использованием щупов и специального инструмента, индивидуальный подход к каждому автомобилю и гарантию на все выполненные работы. Мастера имеют многолетний опыт регулировки клапанов на различных моделях двигателей: от классических до современных. Мы также проводим сопутствующую диагностику газораспределительного механизма и при необходимости порекомендуем замену изношенных элементов. Доверьте нам свой двигатель, а мы вернем ему заводскую мощность и надежность!